Từ 8h sáng nay (6/10), Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn bắt đầu mở bán đại trà vé tàu Tết Ất Tỵ 2025.

Theo ghi nhận của PV, từ sáng sớm cùng ngày, hàng trăm hành khách đã có mặt tại ga Sài Gòn (quận 3, TPHCM) đã lấy số thứ tự chờ mua vé.

Hành khách tra cứu thông tin giá vé, giờ chạy tàu Tết Ất Tỵ năm 2025 tại ga Sài Gòn.

Ông Lê Văn Vũ (60 tuổi, trú tại quận Bình Tân) cho biết, từ 5h sáng, ông đã có mặt tại nhà ga. “Chờ đến 6h thì tôi được phát số thứ tự và đợi đến 8h hơn là đến lượt mua vé. Năm nay, tôi mua 3 cặp vé khứ hồi để cùng gia đình về quê ở Bình Định, đi vào ngày 24 tháng Chạp và quay lại TPHCM vào ngày mùng 6 tháng Giêng. Năm nay, giá vé cao hơn năm trước vài trăm nghìn mỗi vé”, ông Vũ chia sẻ.

Một trong những hành khách đầu tiên mua được vé tàu Tết 2025.

Đại diện Chi nhánh Vận tải Đường sắt Sài Gòn cho biết, tính đến gần 10h đã có khoảng 300 hành khách đến ga Sài Gòn để mua vé. Đường truyền và hệ thống bán vé ổn định, công tác bán vé diễn ra suôn sẻ.

Theo Công ty Cổ phần Vận tải đường Sắt Sài Gòn, đến khoảng 10h sáng cùng ngày đã có hơn 26.000 vé được bán ra. Trong đó, khách thanh toán bằng tiền mặt hơn 9.000 vé và thanh toán online khoảng 17.000 vé.

Ga Sài Gòn bố trí nhân viên hỗ trợ người dân lấy số thứ tự.

Người dân điền phiếu thông tin trước khi mua vé.

Ông Thái Văn Truyền - Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn - cho biết, trong thời gian cao điểm Tết, giá vé tàu sẽ có sự điều chỉnh dựa trên diễn biến thị trường và giá nhiên liệu.

Cụ thể, giá vé tàu Tết Ất Tỵ 2025 tăng từ 4% - 5% so với năm ngoái và tăng tùy loại vé, loại tàu... Hiện tại, giá vé cao nhất tàu SE2 khoang giường nằm là 3,2 triệu đồng/vé chặng Sài Gòn - Hà Nội và thấp nhất cùng chặng ngồi mềm là 2,2 triệu đồng/vé.

"Dịp Tết Nguyên đán năm nay, ngành đường sắt cung ứng khoảng 167.000 chỗ với 388 chuyến tàu phục vụ hành khách. So với cùng kỳ năm ngoái, ngành đường sắt giảm hơn 20 chuyến, giảm hơn 30.000 chỗ do năm nay không bán ghế phụ. Nhiều toa tàu, ghế ngồi được hoán cải sang toa giường nằm”, ông Truyền nói và cho biết thêm, nếu nhu cầu hành khách tăng cao, ngành đường sắt sẽ tiến hành nối toa, chạy thêm tàu vào những ngày cao điểm.