Đối với những người đam mê xe xăng, một chiếc Ferrari chạy điện có thể là điều phạm thượng, nhưng hệ thống truyền động bốn động cơ với công suất hơn 1000 mã lực của Luce lại chứng minh điều ngược lại. Hệ thống lái bốn bánh, hệ thống treo thích ứng và cần số tiện dụng cho phép người lái dễ dàng điều chỉnh mô-men xoắn và phanh tái tạo năng lượng đều góp phần nâng cao uy tín của Luce trên đường phố. Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) chưa công bố phạm vi hoạt động, nhưng dự kiến ​​sẽ vào khoảng 280 dặm (khoảng 450 km) mỗi lần sạc.

Ngoài khả năng tăng tốc mạnh mẽ, Luce còn hướng đến việc trở thành một chiếc xe sang trọng, hiện đại với nội thất được thiết kế hợp tác cùng LoveFrom, một công ty thiết kế do nhà thiết kế nổi tiếng của Apple, Jony Ive, sáng lập. Luce không chỉ là chiếc xe điện đầu tiên của Ferrari mà còn là chiếc xe năm chỗ ngồi đầu tiên của thương hiệu này, với hàng ghế sau đủ rộng để bố trí ba ghế ngồi ngang hàng.

Không chỉ là một mẫu xe mới cho năm sản xuất 2027, Luce còn là chiếc xe điện đầu tiên của Ferrari. Ferrari vẫn chưa công bố giá chính thức cho Luce, nhưng theo các báo cáo, hãng đang nhắm đến mức giá khởi điểm khoảng 645.000 đô la. Các đặc điểm chính bao gồm:
Động cơ điện: Bốn động cơ 1035 mã lực
Hệ thống truyền động: dẫn động bốn bánh
Không có hộp số, vì các động cơ điện trực tiếp dẫn động từng bánh xe của Luce, vì vậy Ferrari đã suy nghĩ lại về công dụng của các lẫy chuyển số truyền thống gắn trên cột lái. Trên Luce, lẫy bên trái cho phép thay đổi hệ thống phanh tái tạo năng lượng ngay lập tức, trong khi lẫy bên phải cho phép người lái điều chỉnh mô-men xoắn đầu ra theo năm cấp độ.
Thời gian tăng tốc từ 0 đến 62 dặm/giờ theo công bố: 2,5 giâyFerrari cho biết pin 122 kWh của Luce sẽ cung cấp khoảng 330 dặm (khoảng 400 km) quãng đường di chuyển bằng điện mỗi lần sạc.

Ferrari đã tiết lộ bản thiết kế concept cho hệ thống thông tin giải trí của Luce, nhưng chưa công bố kích thước chính xác của màn hình. Nếu màn hình nội thất của Luce có vẻ ngoài khá giống Apple, đó là vì Ferrari đã tham khảo ý kiến ​​của nhà thiết kế iPhone Jony Ive. Cụm đồng hồ kỹ thuật số đặc biệt độc đáo ở chỗ nó kết hợp màn hình kỹ thuật số với kim chỉ vật lý. Hệ thống âm thanh nổi 21 loa là trang bị tiêu chuẩn.

Ferrari cung cấp bảo hành giới hạn và bảo hành hệ thống truyền động giống hệt như Lamborghini. Tuy nhiên, Ferrari vượt trội hơn đối thủ về dịch vụ bảo dưỡng định kỳ miễn phí; với xe Ferrari, bạn được bảo hành 7 năm, trong khi Lamborghini không bao gồm bất kỳ dịch vụ nào.
Bảo hành giới hạn: 3 năm hoặc không giới hạn số dặm
Bảo hành hệ thống truyền động: 3 năm hoặc không giới hạn số dặm
Bảo hành pin: 8 năm hoặc 100.000 dặm
Bảo dưỡng miễn phí: 7 năm hoặc không giới hạn số dặm...

Theo Drew Dorian https://www.caranddriver.com/ferrari/luce