Lâm Đồng sẽ khởi công 2 dự án cao tốc trước ngày 30/4. Ảnh: Nguyễn Dũng – TTXVN

Chiều 13/2, Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy cùng Sở Thông tin và Truyền thông Lâm Đồng tổ chức Giao ban và cung cấp thông tin cho báo chí tháng 2/2025. Nội dung các sở ngành cung cấp thông tin tập trung vào tiến độ triển khai 2 dự án cao tốc đường bộ trên địa bàn tỉnh và tình hình triển khai thực hiện Nghị quyết số 18 của Ban chấp hành Trung ương Đảng.

Về tình hình thực hiện các thủ tục để triển khai xây dựng 2 dự án cao tốc đường bộ Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương nối thành phố Đà Lạt với Tp. Hồ Chí Minh, ông Võ Ngọc Minh Phát, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng khẳng định đơn vị đang tháo gỡ 1 số khó khăn vướng mắc, quyết tâm khởi công 2 dự án cao tốc trên trước ngày 30/4/2025.

Theo đại diện Ban Quản lý Dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng, Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) hiện Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả (đại diện Liên danh Nhà đầu tư đề xuất dự án) đã và đang phối hợp với các cơ quan, ban ngành liên quan thực hiện 1 số nội dung.

Cụ thể, hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi và hồ sơ thiết kế cơ sở đã được Cục Đường cao tốc Việt Nam đóng dấu thẩm định. Ban Quản lý dự án giao thông đang phối hợp, đôn đốc nhà đầu tư đề xuất dự án hoàn thiện hồ sơ trình cho UBND tỉnh trong tháng 2/2025. Hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng (đoạn điều chỉnh), Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh đã hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục thẩm định để trình Hội đồng nhân dân tỉnh phê duyệt tại kỳ họp chuyên đề ngày 18/2/2025.

Hiện Công ty cổ phần đầu tư Tập đoàn Phương Trang - đại diện Liên danh Nhà đầu tư đề xuất Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương và đã nộp hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi trình Hội đồng thẩm định cơ sở. Hiện nay, Ban Ban Quản lý Dự án giao thông và các cơ quan có thẩm quyền đang khẩn trương thẩm định và trình UBND tỉnh trong tháng 2/2025. Đến nay, nhà đầu tư đã hoàn thiện hồ sơ Báo cáo đánh giá tác động môi trường theo ý kiến thẩm định, tổng hợp và trình lại cho Bộ Tài nguyên và Môi trường.

Tuy nhiên, cả 2 dự án trên đều đang gặp phải 1 số vướng mắc như tổng mức đầu tư lớn nên dẫn đến thời gian hoàn vốn khá dài (trên 20 năm), giảm tính hấp dẫn của dự án đối với các nhà đầu tư và các tổ chức tín dụng cho vay vốn đặc biệt là các dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư. Ngoài ra Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo còn bị chồng lấn giữa Quy hoạch thăm dò, khai thác, chế biến và sử dụng khoáng sản thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050 (Quyết định 866) với dự án. Qua rà soát, diện tích chồng lấn giữa quy hoạch với dự án cao tốc khoảng 224 ha và tất cả đều là Bauxit... Hiện Ban Ban Quản lý Dự án giao thông và các cơ quan có thẩm quyền đang kiến nghị giải quyết các khó khăn trên để sớm hoàn thành thủ tục, khởi công 2 dự án này trước 30/4/2025.

Hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương là 2 đoạn tuyến thuộc Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương dài 200 km, sau khi hoàn thành sẽ kết nối thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng) với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ hoàn toàn bằng đường cao tốc. Tỉnh Lâm Đồng kỳ vọng sau khi hoàn thành 2 dự án cao tốc này, địa phương sẽ phát triển vượt bậc về kinh tế - xã hội, nên đang quyết liệt triển khai các dự án này với mục tiêu hoàn thành trong quý IV/2027…