Trái với dự báo đăng kiểm đông đúc, ùn tắc thì thời điểm này các Trung tâm Đăng kiểm (TTĐK) tại TP.HCM đều vắng vẻ, thưa thớt xe đến kiểm định.

Kiểm định viên được “nghỉ ngơi” sớm

Sáng 20-11, ghi nhận của PV PLO tại Chi nhánh TTĐK 50-05V (quận Tân Bình) khá vắng vẻ, trong bãi đất trống trải, không còn xe cộ đậu tấp nập chờ tới lượt đăng kiểm như trước đây.

Tại Chi nhánh TTĐK này hoạt động hai dây chuyền, nên các chủ xe cũng không phải chờ đợi lâu, chỉ mất khoảng 30 phút để hoàn thành việc kiểm định của mình.

Anh Huỳnh Minh Hạo (ngụ quận Tân Bình) cho biết: “Đi kiểm định thời điểm này rất thuận lợi cả mặt thời tiết và thời gian vì không phải chờ đợi quá lâu. Tôi nghĩ từ khi các TTĐK đều mở cửa trở lại thì cũng không lo sợ vấn đề ùn ứ như trước đây”.

Nắm bắt được tình hình vắng vẻ tại các TTĐK, một số chủ xe cũng tranh thủ đi kiểm định sớm hơn thời hạn ghi trên tem kiểm định, vì các chủ xe cho rằng cuối năm lượng xe thường sẽ đông hơn.

Anh Nguyễn Thành Chung (ngụ quận Phú Nhuận) chia sẻ: “Xe tôi hai tuần nữa mới hết hạn kiểm định nhưng vì đợt đó tôi đi công tác xa nên tôi cũng tranh thủ đi đăng kiểm sớm dịp này. Rất may là vắng vẻ nên việc kiểm định cũng hoàn thành sớm hơn dự kiến”.

Đại diện các TTĐK 50-02S (quận 11) và 50-03S (TP Thủ Đức) cũng cho biết lượng xe đến kiểm định cũng vắng vẻ hơn. Một số TTĐK khác tại khu vực TP.HCM cũng trong tình trạng tương tự. Tuy nhiên, các TTĐK cũng dự báo trong tháng 12, lượng xe đến kiểm định sẽ bắt đầu đông trở lại.

Ông Nguyễn Chí Linh, đại diện Chi nhánh TTĐK 50-05V cho biết khoảng thời điểm từ tháng 7 đến nay, lượng xe kiểm định bắt đầu giảm dần, mỗi ngày, TTĐK kiểm định khoảng 120 xe, trong khi đó công suất tối đa tại 2 dây chuyền là 180 xe.

“Những ngày gần đây chỉ khoảng 11 giờ là xe đã bắt đầu vắng, bãi đậu trống trơn. Đầu giờ chiều cũng có lác đác một vài xe tới nhưng các kiểm định viên cũng chỉ làm đến khoảng 15 giờ là hết xe”- ông Linh cho hay.

Cũng theo ông Linh, trái ngược với sự vắng vẻ của xe cũ đến kiểm định thì xe mới đến nộp hồ sơ khá đông. Có một số hãng như VinFast, Subaru hay một số hãng xe khác, mỗi hãng đến nộp hồ sơ hơn 10 xe/lần.

“Một ngày TTĐK có thể xử lý 40 hồ sơ xe mới, có những ngày phải đến 60 hồ sơ. Theo quy định của Thông tư 11/2024 của Bộ GTVT, mức giá lập hồ sơ phương tiện đối với xe cơ giới được miễn kiểm định lần đầu là: 46.000 đồng/xe, mức giá dịch vụ in lại Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định đối với xe cơ giới là: 23.000 đồng/lần/xe”- ông Linh cho hay.

Nhiều xe bị từ chối kiểm định vì dính phạt nguội

Nói về nguyên nhân thời điểm này các TTĐK vắng vẻ hơn các thời điểm khác, ông Linh cho hay hiện nay các TTĐK tại TP.HCM đã mở lại nhiều nên lượng xe cũng phân bổ đều tại các TTĐK.

“Hơn nữa, việc giãn chu kỳ kiểm định cũng khiến cho lượng xe đến kiểm định ít hơn”- ông Linh cho hay.

Ông Linh cũng cho biết thêm về các lỗi kiểm định, các chủ xe không còn bị trượt nhiều như trước vì mỗi lần trước khi đi kiểm định các chủ xe đều chủ động đi bảo trì, bão dưỡng. Tuy nhiên, khá nhiều chủ xe bị từ chối kiểm định do chưa đóng tiền phạt nguội. Theo quy định mới nhất thì xe bị phạt nguội sẽ không còn được kiểm định 15 ngày như trước đây (xe chưa nộp phạt nguội sẽ không còn được cấp đăng kiểm ô tô tạm 15 ngày như trước).

Thông tư 30/2024 (có hiệu lực từ tháng 10-2024, sửa đổi, bổ sung Thông tư 16/2021 quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ) xe bị dính phạt nguội không còn đăng kiểm 15 ngày như Thông tư 16/2021 trước đây. Do đó, nhiều chủ xe lại mất công đi đi lại lại vì vấn đề này. Có những ngày TTĐK “từ chối” tới tận 10 xe dính phạt nguội.

Ông Nguyễn Chí Linh, Đại diện Chi nhánh TTĐK 50-05V.

Theo khảo sát của PV, nhiều chủ xe đã kiểm tra trước đó tuy nhiên không phát hiện ra các lỗi phạt nguội do tra cứu trên các ứng dụng không chính thống. Vì vậy các chủ xe nên tra cứu trên ứng dụng đăng kiểm của Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc của Cục CSGT để cập nhật chính xác, không mất thời gian.